顺丰快递股票价格!顺丰大举扩张,目前市值蒸发1700亿,“快递老大”获奖不保,对此你怎么看?

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顺丰快递股票价格!顺丰大举扩张,目前市值蒸发1700亿,“快递老大”获奖不保,对此你怎么看?

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Q1:为什么顺丰控股的市值那么高?

疫情影响下线上交易暴涨,导致快递业余的关联度暴涨。

Q2:阿里被“重罚”华为组织大震荡,顺丰为何翻车?

我对你提的问题有三点答复。

1、提问的语言格式混杂不堪,前面两个是陈述句,后面一个是疑问句,哪有这种提问法?

2、阿里重罚是客观事实,华为组织大震荡,顺风翻车是你自拟的主观话语,别人怎么回答?

3、把三个没有内在联系的问题扯到一起提问,你在试图说明什么?让人怀疑提问者在设置话语陷阱!

Q3:顺丰大举扩张,目前市值蒸发1700亿,“快递老大”获奖不保,对此你怎么看?

快递行业是一个重资产行业,而且通过规模扩张能够有效降低运营成本,而当前快递行业已经进入红海竞争,各大快递公司是群雄割据,顺丰如果不加速扩张,龙头地位不稳。

顺丰的市值从最高点到现在蒸发1700亿元,实际上从投资的角度讲,我们要关注的公司估值,顺丰快递按照现在的情况下究竟值多少钱才是关键。

从行业角度看,它已经过了高速增长期,而且是处于充分竞争的阶段,未来的增长也不会很快,投资者不会给它更高的估值。

从财务分析看,当前顺丰快递的市盈率是28.43倍,ROE是11.33%,估值也是行业平均水平,如果参照充分竞争行业,它还是高估值阶段,价格依然不便宜。

但是从根本上看,它是蒸发的主要原因是高负债和低增长,一旦规模效应和行业龙头地位更加牢靠,它的价格还将上涨。

Q4:你觉得身价曾超马云的顺丰老总王卫还能咸鱼翻身吗?

顺丰优势快,贵的物品和EMS一样安全。

现在快的优势与三通一达优势越来越小,目前只有贵重物品海鲜等有优势,等再过些年,三通一达会逐渐追上来,顺丰如果不降低一些件的价格几年后,他就会出现更大的危机。

Q5:顺丰被曝出负债300亿,你觉得会不会改变快递行业格局?

国家邮政局预计2019年邮政业业务总量完成15000亿元,同比增长22%;业务收入完成9300亿元,同比增长18%。其中,快递业务量完成600亿件,同比增长20%;业务收入完成7150亿元,同比增长19%。根据《邮政业发展“十三五”规划》,到2020年我国快递业务量有望达到700亿件。2019年第一季度,快递业务量达到121.46亿件,同比增长22.47%,维持高速增长态势。

中国快递行业在过去的十年里经历了爆发式增长,与网购一起已经成为人们日常生活的重要组成部分,截止到2018年中国快递业务收入达到6000亿元左右,同比增速保持在20%左右。

前几大快递公司中间也出现分化,增速快的公司(百世、韵达、中通)与行业增速的差距在增大:按照最新可得的数据,市场份额排序为中通(17%)>韵达(14%)>圆通(13.%)>百世(11%)>申通(10%)>顺丰(8%)。

行业的快速扩张离不开政策的支持,近年来,全国人大、国务院层面以及国家邮政局、交通运输部等出台了多项推动快递业发展的政策文件。2016年年初,“快递下乡”被纳入中央一号文件《中共中央国务院关于落实发展新理念加快农业现代化实现全面小康目标的若干意见》,成为国家战略。

行行查,行业研究数据库(网站 www.hanghangcha.com)

Q6:你看好顺丰的股票吗?能不能入手?

短线炒作,expma指标金叉了,可以买。

exmpa调试方法:打开东方财付通-输入exa-选定指数平均数-回车-鼠标对准K线图上expma线右键-修改参数17 25日-完毕这个指标适用于短线与中长线的技术评判,多与资金博弈线DDX,DDZ,DDY联合评判方向。

技术用法:1.上攻行情初期:股价穿越EXMPA工作线并带较大成交量时,应保持注意,该股极有可能是短期启动的先兆。

2.上攻行情中期:每一次行情的中间都有会有回调的动作,那么怎么判断股价理论在哪个位置止跌并继续上涨呢呢?股价一般拉起后,都会在Expma25工作线左右止跌选择方向,如果股价回探到25日工作线附近且没有伴随放量则是主力资金“骗线”行为,一般来说85%以上都会快速拉起并且继续上攻,可以积极补仓。

3.下跌出货行情:当一只股价涨幅到高点时回调,判断是否能够补仓抢反弹还是主力要依靠移动均线出货时需注意。股价接近EXPMA25日工作线并明显带有较大成交量时候就要格外小心,或者股价直接跳空在17/25工作线下方(伴随成交量异常放大)说明主力短期离场情绪加重!

4.结合K线组合与资金方向评判:每一个指标单独拿出来评判股票都是没有说服力的,需要EXPMA+资金(成交量DDX)+各股K线形态位置+大盘方向等联合评判!

5:股价弱势判顶神器:股价长期处于工作线下方,如股价随大盘出现反弹或阶段性无量行情,反弹最高基本在工作线附近但不会超过。6:对于EXPMA总结:只要股价K线站在EXPMA17/25日线上方就是较为安全的,只要股价接近工作线就要进行联合判断,大家可以去看,每一次行情都与EXMPA线密切相关,可以说一只优质的股票每一次接近工作线都是极好的买点,一只爆炒过的股票接近工作线时都是出货的最佳以下时机!以下都是今年实战:

希望能帮到大家!

Q7:你如何评价顺丰物流?

顺丰速运,股票代码002352,是国内民营非常成功的一家综合物流公司,目前市值1300亿人民币,18年年终盈利34.8亿,拥有自有飞机52架,自有员工数十万。

顺丰速运目前主营业务主分三大块:顺丰物流、顺丰金融、顺丰商业,本章主讲顺丰物流。

顺丰物流下含快递服务、冷运服务、仓储服务;其中快递服务又包括快递业务(传统业务)、同城业务、国际业务、快运业务等,后三块业务又称顺丰新业务。

顺丰最出名的是其快递业务,2018年顺丰传统业务实现营收737.54亿元,同比增长19.92%,占总收入的81.10%,2018年顺丰新业务收入达171.89亿元,较上年同比增长75.93%,占整体营业收入的比重由上年的13.71%上升至18.90%。

顺丰18年综合满意度调查,继续蝉联第一,当之无愧的快递之首,行业之标榜。

业界流传过一句话:中国快递除了顺丰剩下就是其他快递,可见顺丰之执牛耳。

那么,剥开华丽的称号,顺丰还有多少地方需要改进的?

一、价格与时效的平衡:顺丰由于期初的主要服务对象是中高端客户,故其价格一直让人牙疼,到18年之后,顺丰与其他快递公司的时效对比,特别是三通一达的差距,逐渐缩小,而价格降幅基本没有;虽然有一些适合低端客户的时效产品推出,但仍然远高于同等时效的其他快递物流公司。

二、流量的丢失:从业务量来说,顺丰的业务量并不是全国第一,而在最新的上市公司的利润对比来看,利润最高的居然是中通,可见顺丰的压力。

三、服务并非全部第一:虽然满意度顺丰排第一,但并不是其所有的服务指标都是第一,这也是顺丰需要去面对的地方。也就是说你巴掌很大,但有几个手指头没有别人的长,就有可能被人家拿来比。

四、佛系管理的好与坏:顺丰是出了名的对员工,员工对顺丰的忠诚度也是出了名的高。这与顺丰总裁王卫的佛系管理不无关系。王卫信封佛教思想,并融入了顺丰的管理体系。同时创办了独特的顺丰人事体系,这个人事体系中有个工会部门,这个部门就类似于政治部,可想一线管理层在前线冲锋的时候会有多么的忧虑,因为你一不小心就会被投诉到集团总部,可能第二天就接到调令通知。目前看来,顺丰的离职率与其佛系管理,也是有一定的关系。这与其他快递的狼性和抱团文化,还是有很大出入。

五、顺丰的一线水平究竟有没有传说中的那么好。其实快递物流行业里面都有违规野蛮操作的现象,只是部分公司做的不那么明显而已。顺丰也是有这种现象,只是比率较低而已。

六、新业务的投入和拆分、推出:如顺丰嘿店和顺丰优选,这是顺丰为了摆脱电商和实体店的压力冲击,但目前看起来,这也是亏损最大的两块。

七、18年的多次投资和合并,是否会达到预期目标?18年顺丰收购新邦,成立顺心捷达;收购DHL新业务;收购夏辉;目前还未看到这些收购给顺丰带来的巨大效益。

八、顺丰自上市到18年市值缩水1000亿,以至于一项以幕后为王的王卫卫哥,也不得不常常露面以提升提升一下股价。

那么顺丰到底还有没有能力一搏,继续霸占榜首并向世界进军呢?答案是肯定的。

一、顺丰的自营主力军未受较大影响,甚至还在扩张,如直营国际线路的搭设、飞机的购置、

二、顺丰表面是一家物流公司,其实它也是一家优秀的科技公司,而且顺丰每年投入的科研费用也是在其他公司望其项背。

三、忠诚的客户和员工。

四、顺丰目前的综合实力据排是全球第五,这也为其进军全世界,成为下一个UPS,不无可能。

综上,二十楼望一楼,怎么看都是风景;但林子大了什么鸟都有,缺点也会有。但作为民营企业的一家飞速成长的公司,顺丰对于行业、对于国家的贡献,是功不可没的。

让我们看着顺丰成长吧!

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